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反送中仍未告終 港民號召再衝機場
2019-09-07 10:08:00
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香港示威者將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」。(圖/反送中文宣谷提供)

優傳媒記者胡智凱/台北報導

儘管香港特首林鄭月娥4日已經正式宣佈撤回送中條例,但示威運動卻沒有因此平息,今日下午1時將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」。對此,港鐵已宣布機場快捷不停九龍站及青衣站,同時也暫停九龍站市區預辦登機服務,並隨時可能有進一步更動。

香港反送中運動顯然沒有因為林鄭宣佈撤回送中條例而止息,昨晚的香港街頭還是不平靜,各地都仍有抗爭活動。除了白天是學生罷課,晚上則有「勇武派」對港鐵太子站和旺角警署進行衝擊,抗議者在警署外重覆播放嘲諷警隊的歌曲,矛頭對準的就是香港警察。

示威者點燃路障,在旺角街頭發出熊熊火焰。(圖/Chau Ho Man@USP United Social Press提供)

今(7)日下午1時示威者將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」,要港民以「參觀機場」為由,計畫癱瘓機場內外運作和週邊交通。

根據統計,香港機場每年貨運量超過500萬噸,連續9年位居世界第1位,客運量將近7,500萬人次,排名世界第8位。香港運輸及房屋局局長陳帆指出,整體機場營收佔香港GDP的百分之5,即170億美元(約合新台幣5,633億元)。

機場對香港經濟有舉足輕重的影響,這也是為何示威者屢屢選定此處進行「不合作運動」的主因。對此,香港機場已經向法院申請禁制令,只允許有正當理由的市民或旅客進入機場。

不過,按照示威者的計畫,他們將以「參觀機場」、「接機/送機」的理由試圖闖關,並打算採取和理非(和平、理性、非暴力)的抗爭模式,但不排除可能在道路中間點火引燃路障。

對此,港鐵在今早9時宣佈,因應政府及機管局的要求,機場快捷列車服務只維持來往機場至香港站,每10分鐘一班;列車不停九龍、青衣及博覽館站;博覽館站暫時關閉;九龍站的市區預辦登機服務暫停;並稱隨時可能有進一步更動。

港鐵太子站和旺角警署附近的西洋菜南街,是近期抗爭的主要地點。(圖/香港市民Aaron提供)

 

香港示威者將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」。(圖/反送中文宣谷提供)

優傳媒記者胡智凱/台北報導

儘管香港特首林鄭月娥4日已經正式宣佈撤回送中條例,但示威運動卻沒有因此平息,今日下午1時將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」。對此,港鐵已宣布機場快捷不停九龍站及青衣站,同時也暫停九龍站市區預辦登機服務,並隨時可能有進一步更動。

香港反送中運動顯然沒有因為林鄭宣佈撤回送中條例而止息,昨晚的香港街頭還是不平靜,各地都仍有抗爭活動。除了白天是學生罷課,晚上則有「勇武派」對港鐵太子站和旺角警署進行衝擊,抗議者在警署外重覆播放嘲諷警隊的歌曲,矛頭對準的就是香港警察。

示威者點燃路障,在旺角街頭發出熊熊火焰。(圖/Chau Ho Man@USP United Social Press提供)

今(7)日下午1時示威者將第三度發起圍堵機場行動,號稱「和你飛3.0」,要港民以「參觀機場」為由,計畫癱瘓機場內外運作和週邊交通。

根據統計,香港機場每年貨運量超過500萬噸,連續9年位居世界第1位,客運量將近7,500萬人次,排名世界第8位。香港運輸及房屋局局長陳帆指出,整體機場營收佔香港GDP的百分之5,即170億美元(約合新台幣5,633億元)。

機場對香港經濟有舉足輕重的影響,這也是為何示威者屢屢選定此處進行「不合作運動」的主因。對此,香港機場已經向法院申請禁制令,只允許有正當理由的市民或旅客進入機場。

不過,按照示威者的計畫,他們將以「參觀機場」、「接機/送機」的理由試圖闖關,並打算採取和理非(和平、理性、非暴力)的抗爭模式,但不排除可能在道路中間點火引燃路障。

對此,港鐵在今早9時宣佈,因應政府及機管局的要求,機場快捷列車服務只維持來往機場至香港站,每10分鐘一班;列車不停九龍、青衣及博覽館站;博覽館站暫時關閉;九龍站的市區預辦登機服務暫停;並稱隨時可能有進一步更動。

港鐵太子站和旺角警署附近的西洋菜南街,是近期抗爭的主要地點。(圖/香港市民Aaron提供)

 

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