辯駁­『收攤』傳言,納智捷發表新車,宣示經營品牌決心 - umedia 優傳媒 

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辯駁­『收攤』傳言,納智捷發表新車,宣示經營品牌決心
2019-09-16 18:01:00
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納智捷發表新車,裕隆以實際行動證明繼續自主發展(陳家珩攝)

優傳媒生活新聞中心記者陳家珩/台北報導

裕隆近兩年受到台灣車市轉疲以及納智捷影響,尤其大陸車市更慘不忍睹,導致自主品牌納智捷銷售受挫,但納智捷愈挫愈勇,於9月16日舉辦LUXGEN URX新車發表會,裕隆公司方面表示要以行動與決心辯駁「裕隆放棄納智捷」的謠言。

裕隆集團執行長嚴陳莉蓮深知裕隆是集團的核心控股公司,當務之急就是調整裕隆、穩定裕隆,因此大動作整合四大事業群,分工確定後再來穩住裕隆營運,轉型切入全方位的代工模式,希望替裕隆注入新動能,另外就是實施華創的廠辦合一,轉型再出發。

從嚴舜文時期的飛羚101到嚴凱泰的納智捷,國車國造是裕隆集團兩代領導人的夢想,企業轉型的策略出爐,外界質疑裕隆集團是否會放棄或淡化自主品牌納智捷的市場經營,16日納智捷舉辦了新車發表會,正是以行動表示裕隆不會放棄納智捷,更不會放棄自主開發設計的事業版塊與企圖心。

納智捷總經理蔡文榮表示:這次URX的預賞會上,展現出前所未有,以「人」為智慧移動核心,提供貼心的AI服務,全面滿足自駕通勤、小家庭或三代同堂的用車需求,可謂一輛在路上奔馳的智慧機器人。URX分別代表【U】Utility無限功能、【R】Recreation無限樂趣與【X】無限可能,五人座/七人座等不同的商品設定,包含身份辨識開解鎖、遙控車上功能。另外全新搭載「一鍵翻折」功能,可透過手機或車上12吋大螢幕一鍵操控,將第二排椅輕鬆收折,使第三排乘客更容易進出,1.8升的引擎讓駕駛者在市區能夠靈活操駕,當三代同堂出遊滿載的狀況下,也能在山路爬坡穿梭自如。另外即便坐在第三排,也能享有絕佳的舒適性,讓全家出遊更具動力,LUXGEN URX希望不管乘坐多少人、不同年齡層及多元化的用車需求,皆可在移動的過程中享有駕乘樂趣與一車多用的完美體驗。

納智捷發表LUXGEN URX新車(陳家珩攝)

納智捷發表新車,裕隆以實際行動證明繼續自主發展(陳家珩攝)

優傳媒生活新聞中心記者陳家珩/台北報導

裕隆近兩年受到台灣車市轉疲以及納智捷影響,尤其大陸車市更慘不忍睹,導致自主品牌納智捷銷售受挫,但納智捷愈挫愈勇,於9月16日舉辦LUXGEN URX新車發表會,裕隆公司方面表示要以行動與決心辯駁「裕隆放棄納智捷」的謠言。

裕隆集團執行長嚴陳莉蓮深知裕隆是集團的核心控股公司,當務之急就是調整裕隆、穩定裕隆,因此大動作整合四大事業群,分工確定後再來穩住裕隆營運,轉型切入全方位的代工模式,希望替裕隆注入新動能,另外就是實施華創的廠辦合一,轉型再出發。

從嚴舜文時期的飛羚101到嚴凱泰的納智捷,國車國造是裕隆集團兩代領導人的夢想,企業轉型的策略出爐,外界質疑裕隆集團是否會放棄或淡化自主品牌納智捷的市場經營,16日納智捷舉辦了新車發表會,正是以行動表示裕隆不會放棄納智捷,更不會放棄自主開發設計的事業版塊與企圖心。

納智捷總經理蔡文榮表示:這次URX的預賞會上,展現出前所未有,以「人」為智慧移動核心,提供貼心的AI服務,全面滿足自駕通勤、小家庭或三代同堂的用車需求,可謂一輛在路上奔馳的智慧機器人。URX分別代表【U】Utility無限功能、【R】Recreation無限樂趣與【X】無限可能,五人座/七人座等不同的商品設定,包含身份辨識開解鎖、遙控車上功能。另外全新搭載「一鍵翻折」功能,可透過手機或車上12吋大螢幕一鍵操控,將第二排椅輕鬆收折,使第三排乘客更容易進出,1.8升的引擎讓駕駛者在市區能夠靈活操駕,當三代同堂出遊滿載的狀況下,也能在山路爬坡穿梭自如。另外即便坐在第三排,也能享有絕佳的舒適性,讓全家出遊更具動力,LUXGEN URX希望不管乘坐多少人、不同年齡層及多元化的用車需求,皆可在移動的過程中享有駕乘樂趣與一車多用的完美體驗。

納智捷發表LUXGEN URX新車(陳家珩攝)

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