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充斥豬隊友 華航績效慘兮兮
2019-07-31 12:15:00
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華航淪為酬庸工具,讓績效慘兮兮。(翻攝華航官網)

 

優傳媒記者溫建鈞/台北報導

華航空服部劉建文經理在廣播節目表示:「只有蔡英文總統沒買免稅品」,這句話讓幾位隨行的民進黨立委揚言提告,再讓外界看到華航差勁的危機處理,如果跟競爭對手長榮航空做比較,華航經營績效落後一大截,關鍵就是政府把華航當政治酬庸工具。

先看看兩家公司去(2018)年盈餘數字,長榮獲利達到65億,每股盈餘1.5元,華航的獲利只有16.9億,每股盈餘是0.33元,可以看出華航經營績效有多差。

政府對華航持股將近50%,也不斷安插人馬,華航資深副總羅雅美、華膳空廚董事長葉菊蘭、華旅董事長周玲玟、華儲董事長陳宗義及桃勤董事長郭榮宗都來自民進黨,華航董事王時思是台南市副市長,根本不懂航空業。

反觀長榮的用人文化,長榮航空董事長林寶水在長榮集團超過40年,總經理孫嘉明超過30年,從基層一路歷練,能力與操守經過嚴格考核,長榮集團高層都一樣,他們也領數百萬年薪,但是專業能力夠,所以能交出漂亮的成績單。

一位前華航高層就說,大家都想從華航撈好處,到底華航的利益有多大?他舉例說:「20多年前華航空廚是跟圓山飯店合作,每個月要付給圓山6000多萬台幣,負責的華航主管要求圓山飯店回饋,圓山答應每年優惠6000多萬台幣,讓華航省下一大筆錢,這還只是小小的空廚開銷,你想想買飛機的預算有多少!有沒有回扣?」

兩家公司的差別,也讓處理罷工的作法完全不同,長榮處理罷工非常強硬,只看公司與股東的利益,華航的作法就是屈服於政府壓力,把強硬的董事長何煖軒開除,答應工會的福利反正政府買單,也讓華航讓人看笑話。

華航員工辛苦賺的錢,就在錯誤的決策中不斷流失,經過這次走私案的教訓,政府如果能夠下定決心,透過釋股讓華航「真正」民營化,華航的營運才會真正起飛。

華航淪為酬庸工具,讓績效慘兮兮。(翻攝華航官網)

 

優傳媒記者溫建鈞/台北報導

華航空服部劉建文經理在廣播節目表示:「只有蔡英文總統沒買免稅品」,這句話讓幾位隨行的民進黨立委揚言提告,再讓外界看到華航差勁的危機處理,如果跟競爭對手長榮航空做比較,華航經營績效落後一大截,關鍵就是政府把華航當政治酬庸工具。

先看看兩家公司去(2018)年盈餘數字,長榮獲利達到65億,每股盈餘1.5元,華航的獲利只有16.9億,每股盈餘是0.33元,可以看出華航經營績效有多差。

政府對華航持股將近50%,也不斷安插人馬,華航資深副總羅雅美、華膳空廚董事長葉菊蘭、華旅董事長周玲玟、華儲董事長陳宗義及桃勤董事長郭榮宗都來自民進黨,華航董事王時思是台南市副市長,根本不懂航空業。

反觀長榮的用人文化,長榮航空董事長林寶水在長榮集團超過40年,總經理孫嘉明超過30年,從基層一路歷練,能力與操守經過嚴格考核,長榮集團高層都一樣,他們也領數百萬年薪,但是專業能力夠,所以能交出漂亮的成績單。

一位前華航高層就說,大家都想從華航撈好處,到底華航的利益有多大?他舉例說:「20多年前華航空廚是跟圓山飯店合作,每個月要付給圓山6000多萬台幣,負責的華航主管要求圓山飯店回饋,圓山答應每年優惠6000多萬台幣,讓華航省下一大筆錢,這還只是小小的空廚開銷,你想想買飛機的預算有多少!有沒有回扣?」

兩家公司的差別,也讓處理罷工的作法完全不同,長榮處理罷工非常強硬,只看公司與股東的利益,華航的作法就是屈服於政府壓力,把強硬的董事長何煖軒開除,答應工會的福利反正政府買單,也讓華航讓人看笑話。

華航員工辛苦賺的錢,就在錯誤的決策中不斷流失,經過這次走私案的教訓,政府如果能夠下定決心,透過釋股讓華航「真正」民營化,華航的營運才會真正起飛。

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